Bánh răng cam Toyota 2jz
Sản xuất: Gia công CNC từ phôi rắn
Điều chỉnh thời gian: Phạm vi thực ±10 độ bằng tia laze-Khắc tăng dần 1 độ
Phần cứng khóa: Bu lông thép không gỉ 5x ARP lớp 8
Dung sai chính xác: Độ lệch tâm ± 0,01mm
Tiêu đề sản phẩm
Bánh răng cam nhôm T6 6061-có thể điều chỉnh|2JZ-GTE & 2JZ-GE
Sự miêu tả
Bánh răng cam có thể điều chỉnh bằng phôi nhôm 6061-T6 được gia công CNC- cho động cơ Toyota 2JZ. Loại bỏ lỗi bánh răng đúc OEM ở tốc độ RPM cao. Cung cấp nhà máy B2B trực tiếp cho các nhà chế tạo động cơ.
Bánh răng cam nhôm T6 6061-có thể điều chỉnh|2JZ-GTE & 2JZ-GE

Thông số kỹ thuật chính
|
Vật liệu |
Hàng không vũ trụ-Nhôm phôi loại 6061-T6 (Trục trong và Vòng ngoài). |
|
Phần cứng |
5x Bu lông khóa bằng thép không gỉ ARP Lớp 8. |
|
Phạm vi điều chỉnh |
±10 độ điều chỉnh định thời trục cam (Tăng lên/Chậm) bằng tia laser-khắc các gia số cơ học 1 độ. |
|
Bề mặt hoàn thiện |
Anodized cứng loại II (Răng bánh răng bên ngoài được làm cứng đến 60 Rockwell C để có khả năng chống mài mòn dây đai cực cao). |
|
Kiểm soát dung sai |
Độ lệch tâm và bước bánh răng được giữ ở mức ±0,01mm. |
|
Cân nặng |
340g mỗi đơn vị (Giúp giảm 40% khối lượng quay so với bánh răng đúc OEM). |
Thông tin chi tiết về kỹ thuật
Bánh răng cam đúc 2JZ của nhà máy trở thành một trách nhiệm cơ học nghiêm trọng khi phải chịu tốc độ tăng tốc mạnh mẽ của trục cam hậu mãi và lò xo van kép cứng. Hoạt động như một bánh răng cam phôi chuyên dụng của nhà sản xuất Toyota 2JZ, RCH Precision đã thiết kế bản nâng cấp kết cấu này để chống lại rung động xoắn mạnh khiến các bánh răng OEM bị gãy ở trục. Bằng cách sử dụng cấu trúc phôi thép 6061-T6 chắc chắn, bánh răng cam hậu mãi này dành cho động cơ 2JZ tăng độ bền kéo lên 310 MPa đồng thời giảm đáng kể mômen quán tính.
Cơ chế khóa năm chốt-đảm bảo trục có thể điều chỉnh không bị trượt, đảm bảo phần chồng lên van quay số-của bạn vẫn bị khóa vĩnh viễn trong các phiên theo dõi 9000+ RPM. Đối với người mua bán buôn B2B và cửa hàng độ, việc tìm nguồn cung cấp bánh răng cam Toyota 2jz chất lượng cao là rất quan trọng để điều chỉnh tính nhất quán; cơ sở được chứng nhận ISO9001:2015 của chúng tôi đảm bảo tính toàn vẹn nghiêm ngặt trong quá trình luyện kim-đến{9}}lô. Các răng bánh răng bên ngoài được mài chính xác để khớp với bước chính xác của đai truyền động, giảm ma sát vận hành và ngăn chặn sự xuống cấp sớm của đai. Được chế tạo cho các ứng dụng đua xe thể thao chuyên nghiệp, bánh răng cam Toyota 2jz này đã được thử nghiệm{14}}động lực kế để chịu được ứng suất của hệ thống van vượt quá 1.500 mã lực.
Đồ đạc và khả năng tương thích của xe
- Thành phần này là sự thay thế trực tiếp-cho nền tảng động cơ Toyota 1JZ và 2JZ.
- Động cơ: 2JZ-GTE, 2JZ-GE, 1JZ-GTE, 1JZ-GE
- Toyota Supra: JZA80 (1993–2002)
- Toyota Aristo: JZS147 / JZS161
- Lexus: IS300/GS300/SC300 (trang bị 2JZ)
- Toyota Chaser / Mark II / Cresta: Nền tảng JZX90 / JZX100
Có gì trong hộp
- 1x Bánh răng cam phôi nhôm có thể điều chỉnh (được-lắp ráp sẵn)
- 5x Bu lông khóa ARP lớp 8
- 1x Giấy chứng nhận kiểm tra QC & đồng tâm của nhà máy
Chú phổ biến: Thiết bị cam toyota 2jz, nhà cung cấp, nhà sản xuất thiết bị cam toyota 2jz Trung Quốc
Gửi yêu cầu
