Ưu điểm công nghệ của các bộ phận động cơ thiết bị gốc (OEM) của Nissan nằm ở độ tin cậy-lâu dài của chúng. Ví dụ, hộp số sử dụng vật liệu hợp kim đặc biệt cho bộ bánh răng, mang lại khả năng chống mài mòn tốt hơn 30% so với thép thông thường. Mô-đun lái trợ lực điện giúp giảm 15% mức tiêu thụ năng lượng thông qua các thuật toán điều khiển động cơ được tối ưu hóa. Các vòng piston của máy bơm không khí có thiết kế-ma sát thấp, giúp giảm nguy cơ rò rỉ chất làm lạnh. Trong sử dụng thực tế, tỷ lệ hỏng hóc của các bộ phận này thấp hơn đáng kể so với các bộ phận không-tiêu chuẩn, đặc biệt là trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt hoặc điều kiện tải-cao, trong đó ưu điểm về độ ổn định của các bộ phận OEM thậm chí còn rõ ràng hơn.
Tuổi thọ của các bộ phận OEM có liên quan chặt chẽ đến thói quen sử dụng. Nên thay dầu hộp số sau mỗi 60.000 km để ngăn các mảnh vụn kim loại làm bánh răng bị mòn nhanh hơn; cần kiểm tra mức dầu trợ lực lái thường xuyên để ngăn không khí lọt vào gây hỏng trợ lực lái; và áp suất môi chất lạnh của máy bơm không khí phải được kiểm tra hàng năm và bổ sung kịp thời nếu không đủ.
